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日产聆风Nismo RC的两个热圈

发布时间:2020-01-13 12:35:31 来源:

它是什么?

想象赛车的未来:比赛持续20分钟,中间进场30分钟。这就是日产Leaf Nismo RC提供的比率。RC代表比赛。Leaf Nismo与行人相比几乎没有什么共同之处,除了马达。

高速的Leaf Nismo由锂离子电池供电,该电池具有48个紧凑型模块和80kW交流同步电动机,可产生107 hp功率和207 lb-ft扭矩。我们知道这似乎并不多,但是由于汽车的重量刚刚超过一吨,因此速度很快。日产汽车称,它可以在30分钟内为全部容量的80%充电。

Nismo Leaf于2011年在纽约车展上首次亮相,此后在各种赛车场上进行了炫耀,包括日本的古德伍德速度赛车节和Sugoland Sugo。

它的轴距比标准车短3.9英寸;它也长了将近1英寸,宽6.7英寸,而且比它所基于的食品杂货店低了1英尺多。

驾驶Leaf Nismo既有趣又有趣。这很奇怪,因为它听起来像是一艘后面有两个喷气发动机的火箭船。不管您是在起跑线上还是在汽车的最高时速93英里附近,看着齿轮显示屏上的读数1,这也很奇怪,而且有点怪异。

内部被剥离,使其看上去像赛车。车门,仪表板和后部装饰有碳纤维,而按钮和开关则占据中控台。方向盘带有LCD显示屏,显示档位(1)和速度。只需轻按一下开关,就不会发出任何噪音,“它就是有生命的,为它而努力”。

Leaf RC在大约6.5秒内达到60英里/小时。无需换档,并且发出大声的呼啸声,感觉更快。当我们驶近短距离自动交叉赛道的第一弯时,超宽轮胎(225 / 40R18)在车身上踢起了石头和泥土,发出了砰砰声。

握住方向盘并向左倾斜,Nismo保持完全平坦,离地面不超过一英寸。刹车同样令人印象深刻。在不知不觉中,我们回到起跑线上,还有一些其他的小旅人等着进来。我们很快又回到了队伍中。

可能没有,但是没关系。日产不会因为明显的原因而向公众出售这些东西,其中之一就是担心驾驶员可能会追随当今的一辆SUV和潜艇。

现在还不是赛车的未来。但是,即使我们必须承认,电动汽车已经取得了长足的进步。距今已有5年(也许是10年),我们很容易看到自己正驶向Belle Isle参加某种形式的支持竞赛。您知道,真正的消防呼吸器。

杰克·林格曼

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