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意大利的速度神殿开始建设

发布时间:2020-01-03 13:36:41 来源:

1922年5月15日开始在意大利大奖赛的老家-欧洲赛车的代名词——Autodromo Nazionale di Monza上建设。

蒙扎赛车场(Autodromo Nazionale di Monza)是Arturo Mercanti的创意,Arturo Mercanti是战争英雄,飞行员和米兰汽车俱乐部的负责人,始于1919年。1921年,Mercanti在意大利布雷西亚省的蒙蒂基亚里(Montichiari)举行了首届意大利大奖赛,但很快就在蒙扎皇宫的林地上制定了新的,专门建造的赛车场​​的计划。

该项目得到了众多意大利汽车制造商的支持和认可,这些意大利汽车制造商寻求一个永久性的站点来测试不同种类的车辆及其机械零件。

著名的蒙扎赛道是世界上第三古老的赛道,仅次于英国的布鲁克兰兹和印第安纳波利斯赛车场。

工程师Piero Puricelli被委托建造这条赛道,并在约3500名工人的帮助下,以惊人的速度在110天内完成了该项目。

它具有快速,主要是长直的布局,弯弯的拐角和仅几个制动区域,因此被称为速度神殿,并已成为为赛车队甚至汽车制造商提供最新制动技术和轮胎开发的现代试验场。

高速赛道是一个简单的椭圆形,但也设计为可与一级方程式赛车赛道相连,因此可以根据需要将两者同时使用。早期,这些曲线的保守角度大约为20%,但是在1955年,它们在不到40度的情况下用银行角度进行了重建-相当于80%的梯度。

该赛道举办的格兰披治大赛车数量超过任何其他场地:自1950年以来,意大利大奖赛每年都在那举办,除了1980年在伊莫拉上演的那年。

对于一级方程式车队,车手和车迷来说,蒙扎的最大区别就是荣耀:这是本赛季最快的赛道。

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